I think the importance of toefl for the general economy and its area is so easy for us to communicate with the outside and a common language and everyone can use. TOEFL is a portfolio of English language skills are generally based on one standard U.S. English. TOEIC is a portfolio of English language skills are generally based on a person's standard of Business English (Economics)
Ilets a portfolio of one's English language skills are generally based on the standards of the State - State of British commonwealth. ESP is the kind of science that English has a special purpose. In English, there are two types of teaching are:
A. General English: Includes a conversation, grammar without focusing on one of the other sciences such as the term - the medical term and so on.
2. ESP: Discussing the English for special purposes.
So, TOEFL TOEIC IELTS is part of the ESP, while the Conversation is part of General English.
ESP certification function
Previously necessary to distinguish the sense of certificates and certification. This needs to be known as the world's TOEFL institution does not necessarily allow the institution - a kind of educational institution issuing the certificate. TOEFL institution world officially designate certain agencies to issue a certificate that is recognized worldwide.
A certificate is a portfolio, or a description of someone who has done the TOEFL test at the test institution designated by the organizer of TOEFL institution of the world. Thus Spake, not all institutions can issue a certificate of TOEFL. In Indonesia, Authorized - was on Menara Imperium. Testnya was held 2 times a month and a payment using the dollar. In 2004, the fee is U $ 125. This certificate is recognized internationally and can be used for academic and general.
Certification is the testimony of an ordinary educational institution that does not receive the designation of the institution concerned TOEFL world that has implemented the TOEFL test in the institution. Certification is no more used as an approximate picture of a person's language ability of Britain or often referred to as TOEFL Prediction Test. This certification can also be used, but usually companies or international institutions will ask for an official certificate.
TOEFL test has an excellent reputation at international level and recognized by the best universities for engineering quality and accuracy of 100% of academic testing. So go ahead and give our best in preparing for this test to find out the difference it makes in your career.
Jumat, 22 Juni 2012
The Avengers
Marvel’s The Avengers (classified under the name Marvel Avengers Assemble in the UK and Ireland) is a 2012 American superhero film produced by Marvel Studios and distributed by Walt Disney Pictures, based on the Marvel Comics superhero team of the same name. It is the sixth installment in the Marvel Cinematic Universe. The film is scripted and directed by Joss Whedon and features an ensemble cast that includesRobert Downey, Jr., Chris Evans, Mark Ruffalo, Chris Hemsworth, Scarlett Johansson, Jeremy Renner, Tom Hiddleston, Clark Gregg, Cobie Smulders, Stellan Skarsgård and Samuel L. Jackson. In The Avengers, Nick Fury, director of the peacekeeping organization S.H.I.E.L.D., recruitsIron Man, Captain America, the Hulk and Thor to form a team that must stop Thor’s adoptive brother Loki from subjugating Earth.Development of The Avengers began when Marvel Studios received a loan from Merrill Lynch in April 2005. After the success of the film Iron Man in May 2008, Marvel announced that The Avengers would be released in July 2011. With the signing of Johansson in March 2009, the film was pushed back for a 2012 release. Whedon was brought on board in April 2010 and rewrote the screenplay originally written by Zak Penn. Production began in April 2011 in Albuquerque, New Mexico, before moving to Cleveland, Ohio, in August and New York City in September. The film was converted to 3Din post-production.
The Avengers premiered on April 11, 2012, at the El Capitan Theatre in Hollywood, California. The film received positive reviews from most film critics and set numerous box office records, including the biggest opening weekend in North America, tied the record for the fastest film to gross $1 billion worldwide and became the third highest-grossing film.
Guitar Yamaha APX500
Features: Made in Indonesia (not sure about the year). It has 22 frets, of which they’re all just about playable thanks to the cuttaway body. Not sure about the fret sizes, but the whole neck is very playable. I have quite short stubby fingers, but have had no problems with fitting my fingers into difficult chords or anything. The body is one of the most notable things about this guitar. It’s a thinline, cuttaway accoustic. As a result its very easy to play, quite light and in some ways similar to an electric guitar in its feel. My guitar has a sunburst finish, though I believe there’s a wide range of colours available. THe finish is to a good standard, and the whole guitar is finished to a very professional looking degree.
Being an electro-acoustic, this guitar comes with some on-board electrics. It has volume and 3 EQ controls. It also has a very handy tuner on board. This is a really useful feature and one which lets you appear to possess perfect pitch when tuning up
Sound: The sound quality is very impressive impressive for this guitar, considering a) the price b) the thinline body and c) it’s an electro-acoustic.
Firstly, though its hardly a cheap guitar it was certainly one of the best sounding guitars in its price category that I’ve tried. The thinline body does result in the guitar being lacking in lower end sounds, though the volume, tone and high end sounds are all very impressive. I’m also impressed by the overall quality and brightness of the sound given its an electro-acoustic, as I’ve tried many electro-acoustics which were quite poor as a result of focussing too much on being either acoustic or electric.
The sound does differ quite significantly when amplified, as you can imagine, but the sound remains bright and full of high end range.
I play mainly folk/punk songs acoustically and this song suffices for those. I would like it to offer more in low ends, but obviously the thinline design makes this basically a physical impossibility. Regardless of that, it has a very bright, crisp and distinct sound, not lacking in volume as much as you’d expect for a guitar with a thinline body.
Action, Fit & Finish: I’ve no complaints in regards to the action, although its maybe slightly on the low side, but really, if it is, its only a preferance of mine. The finish is excellant, looks great, not a scratch on it. In fact, generally looks great, very professional looking, well marked frets etc. The fit’s very good as well. Nothing’s loose, the tuning pegs are fine, the electrics look aliright so far and the lead input is very secure.
The APX series places emphasis on playability with a stylish thin profile that fits the musicians’ body.
As for cosmetics, the APX500 features a beautiful mother-of-pearl sound hole ring inlay, white fingerboard binding, white/black body binding, mother-of-pearl APX & Yamaha headstock logos and position markers. This model comes in five amazing color variations.
The APX500 also features a revamped version of the tried and true System55T. This is a 1-way piezo pickup system that comes with a 3-band EQ and built-in tuner.
Reliability & Durability: I’ve only had it a little over a week, so I can’t give any guarentees as to long life. It looks and feels fine though. I’ve had other instruments before and this seems at least as durable as they did when I first got them, if not better. Cos of the on board electrics I am a little worried about not knocking it over, but as I haven’t done that so far I can’t judge how it will react Otherwise, the finish looks like it’ll last, the strap + cable input areas look very solid and if I gigged with it – which I hope to – I’d be happy to without a backup.
Impression: I own a cheap electric guitar and have to say this has been great as a transition to acoustic playing. I’ve never been a fan of dreadnaughts and when looking to get an acoustic was initially looking at a Folk sized guitar. As it was I got this one, after being impressed by the practicaly thinline body, which still sounds very good. Its not a ‘perfect’ match for the types of music I play, but equally it’s not very far off. The sound does lack low end, bass but with the electric capability you can create a deeper sound thanks to the onboard EQ and amp. Anyhoo, sound wise its great acoustically and thanks to the body and decent sound when amplified it makes for a great transition guitar from electric to acoustic.
If I were to look at replacing it for similar price I’d definately get another, or might eve look into stretching for the more expensive apx700 model. I compared it to several other Folk sized and thinline acoustics, as well as one or two dreadnaughts. I liked the body size which makes it very playable, equally it has some great features (electrics + tuner) to make it more alluring than plain acoustics.
So yeah, great guitar, has areas where its not so good, but on the whole I think about the best electro-acoustic in the price range, and certainly a great option for anyone wanting a smaller bodied guitar or wanting to move from electric to acoustic playing. Not perfect, but very good.
Tips Ringan Merawat Motor Satria FU-150
Ini gw Dpt dari blog tetanga http://joinblog91.blogspot.com mungkin bisa bermanfaat
Sebagai pengagum motor satria Fu gw dulu ngebet bngt bli ini motor, dan akhirnya dibeliin. Emang ini motor mantep namun segala sesuatu pasti punya kekurangan.
Satria FU nu aing
berikut masalah2 yg prnh gw alami dgn motor ini :
kopling putus
gas berat
tarikan kurang dahsyat
sering kluar suara ledakan dari knalpot
cepat panas
mungkin ada kekurangan lain namun gw belum merasakan
NAH INI DIA SOLUSINYA!!
( tapi ini berdasarkan percobaan gw n baca2 dari blog serta pengalaman org jg c)
kopling putus
emang c kopling satria FU itu lebih cpt putus,, itu karena bentuk sirkuit(balapan kali) alur deh,, alur dari tali kopling yg melengkung lebih drpd kopling motor lain.
cara untuk memperpanjang umur tali kopling gampang aja, kan kopling tuh tarik ulur ya? nah kl proses demikian menghasilkan gesekan, teorinya tuh kl gesekan suatu benda terhadap benda lain berkurang maka gaya yang dihasilkan semakin kecil(anjrit fisika bet ya??), nah gaya gesekan itu yang membuat kopling cpt putus. Jadi kl di teori fisika tuh qta hrs menghilangkan gaya gesek atau minimal mengurangi(kl menghilangkan ga mungkin deh hahahahah). Nah ini dy(pnjg teori ney,,ga praktek), santai napa?!!, iya buruan tong? woles jahe boy! argh jd nyasar,,nah ini cara mudahny :
1. buka pengunci kopling(yg pasti cari di kopling lah jgn di rem kaki) pke tang jepit
sampai agak longgar n keliatan menganga sehingga tali kopling n alurnya terlihat.
2. stang di bikin belok kanan
3. semprotkan dgn pelumas WO3D, tp kl ga punya duit bwt beli kyk gw aja pke oli bekas atau minyak sayur.
4. nah tarik ulur deh koplingnya sambil melihat di bwt itu kluar ga kotorannya,,kl ga kluar tambahin trus olinya.
5. kl udh cukup puas dgn hasil(terlihat kluar itu kotoran) lalu normalkan kembali posisi pengunci kopling,,tp ingat lubang menganga td dibikin ke bwh untuk mengurangi debu dan kotoran lain masuk.
6. didoain dulu
7. selesai
next
gas berat
nah kalo yg ini mirip sama kopling,, cuma bukan krn alur kabel gas yg melengkungnya beda,, tp karena mungkin kabel gasnya jg udh kering n kotor,,sehingga berat deh. Solusinya gampang aja
1. liat di bwh stang gas anda,, ada kabel yg tebel gt krn ditutupi bahan karet.
2. buka itu bahan karet sehingga terlihat spt pengunci,,nah puter deh sampe dy kebuka,,keknya c emang agak lama muternya soalnya dalem,,pke bantuan tang jepit aja
3. stlh kebuka keliatan tuh dy lubang n kabel gas,,ksh deh minyak sayur atau kek td itu di koling, nah ini jg sama smbl tarik ulur gas,,cuma dia ga ada keluaran kotoran kyk koling td, cuma spy licin aja.
4. stlh puas tarik ulur n anda lemas (wow!!), balikin spt semula,,bisa membuka brati bisa menutup!!hahahahaha
5. oiy hati2 ama ini!!kadang kl puteran gasnya ga tpt ntar motornya pas dinyalain gasnya lgs meraung raung,,hrs cocok
6. didoain
7. selesai
next
tarikan kurang dahsyat
wah kalo yg ini sih tergantung pengguna ya,,kl autis kyk gw mungkin mwnya ngebut2,, tp kl yg bawa org normal mungkin ga terlalu perhatiin. Ywd deh bwt yg autis, ney cara yg udh gw coba.
Teori lagi ney,, tenaga besar brati membutuhkan energi yg besar. So motor ini kan 150 cc, taulah akibatnya kan?minum bensinnya bnyk hahahahaha!! nah itu aja blum cukup,,ney motor kl mw mendapat peforma terbaik jg hrs diberi nutrusi terbaik jg,,layaknya qta kan di ksh vitamin, susu, dll. Tp kl motor qta ga semanja qta,, yg paling pntg ini motor harus di ksh bensin yg memiliki oktan diatas 90 atau minimal anda memakai Pertamax, kl bnyk duit ya pke PERTAMAX++ yg warnanya merah itu loh hahah.. Nah itu bru syarat pertama dari 100 syarat yg ada hahahha.. kedua ney jg pntg,, oli pelumas mesin..Karena motor kita 4 Tak, walhasil pengetahuan tentang Olie wajib dipahami dengan baik. Mudah2an artikel ini memberikan pencerahan untuk para Satria…
Banyak motormania asal pakai oli mesin buat motornya, tanpa memperhatikan spek oli sesuai atau tidak. Jangan gitu, deh! Soalnya, teknologi mesin sekarang makin canggih. Alhasil menuntut pelumas sepadan.
Umumnya motor-motor keluaran 2001 ke atas, komponen mesinnya dibikin lebih presisi dengan meminimalkan clearance, Ujar Paulus Suwandi, general manager training 2W & 4W Dept. PT Indomobil Suzuki International (ISI). Agar pelumas mudah masuk ke celah-celah sempit tersebut guna melindungi terhadap gesekan langsung antarkomponen, diperlukan oli lebih encer.
Contohnya K*w**s*k* Z*1*0. Bila Anda perhatikan, pada tutup oli tertera angka 10W-40. Artinya oli yang cocok digunakan harus punya tingkat kekentalan 10W-40. Pada suhu mesin dingin, tingkat kekentalannya berada pada angka 40. Sementara saat mesin panas, ada di angka 10. Sebab, jagoan anyar Kawasaki ini mengusung teknologi mesin dengan jeroan berclearance sangat sempit. Misalnya rocker arm yang sudah menganut sistem bearing. Sehingga celah katupnya makin diperketat. Dengan begitu, sudah pasti membutuhkan oli yang lebih encer agar mudah menyusup ke celah tersebut.
Sementara pada produk Suzuki, disarankan menggunakan oli dengan spesifikasi SAE 20W-50. Begitu pula dengan rata-rata produk Honda maupun Yamaha. Tapi bukan berarti oli 10W-40 haram digunakan. Sebenarnya Oli yang lebih encer justru lebih bagus. Sayangnya, jika pakai pelumas tersebut suara mesin jadi lebih berisik dibanding bila pakai yang SAE 20W-50. Konsumen mana mau ngerti soal itu. Mereka tahunya motor baru mesinnya harus halus. Makanya oleh pabrikan standarnya dipakai yang 20W-50, terang Paulus.
Masih kata Paulus, oli SAE 10W-40 justru membuat kompresi mesin jadi lebih besar ketimbang oli yang lebih kental. Mesin pun jadi tokcer dihidupkan. Namun pada beberapa motor, bila menggunakan pelumas 10W-40, kemungkinan kampas kopling selip lebih besar, kata Eko Santoso, mekanik Milenium Putra Motor, Jln. Arief Rahman Hakim No.8-9 Depok. Makanya simak di kemasan luar oli apakah cocok buat mesin 4-T atau tidak.
Oli 20W-50 akan lebih banyak menimbulkan kerak dari SAE 10W-40. Namun karena lebih kental, suhu mesin terjaga. Itu bagus buat motor yang sering melakukan perjalanan jauh atau sering terjebak di kemacetan ibu kota, tambahnya. Selain itu umumnya harga oli 20W-50 memang lebih murah. Banderolnya rata-rata Rp 20 ribuan. Sedang yang SAE 10W-40 paling murah Rp 29 ribu. Pilih mana? Itu sih terserah anda, heeheheheh
(gw sudah mencoba memakai pertamax dan memakai pelumas Motul Sae 40 5100,, n hasilnya kmrn tmn gw blg : "Jo motor lw ringan bet,, tarikannya enak pula".. dalam hati moga2 ga rajin minjem ney anak)
ney oli yg gw pke
Selain itu kl mw hasil yang lebih lebih n lebih lagi,, bawa aja ke bengkel bwt modif,, misal ganti karbu King, ganti knalpot, pilot jet, spuyer dll. tp mungkin bensin lw rasionya 1 : 15 atau parahnya 1 : 10 hahahaahah( gw mah sbg anak kosan ogah)
next
Sering keluar suara ledakan dari knalpot
Nah ini ney,, pas gw lg jalan gt tiba2 koq kluar suara letupan dari knalpot,, gw kira apaan,, tp emang c efeknya pada motor ga ada. Tp keknya c ini cukup mengganggu qta,koq motor keren kerjaannya KENTUT ??
Nah crita punya crita ternyata itu dikarenakan dari pilot jet ney Satria. Pilot jet itu apa ya? pilot kan yg menerbangkan pesawat,, brati ney pilot nerbangin pesawat tempur. Trus apa hubungan ma motor??
Haduh salah persepsi bung,, ternyata pilot jet itu gunanya untuk main bawah(gigi 1,2,3)sedangkan abangnya main jet untuk main atas (gigi 4,5,6). Nah tp skrg yg jd masalah kan pilot jet,,karena apa? ternyata dari pabrikan Satria FU pilot jetnya kalier 12,5. Yaiyalah masa motor balep kecil bet pilot jetnya?makanya kl ente bahlul mau ganti sama pilot jet ukuran 15 atau malah 17,5. Dijamin knalpot lw ga bakal kentut lg deh,, cuma efek sampingnya sekali lg yaitu pada dompet anda,, motor jd lebih boros, tp hasilnya ga ngecewain deh..(berhubung gw anak kosan serba pas2an jd ga ngikutin :p)
contoh gambar pilot jet
CAPEK :(
BUT
next
cepat panas
Nah ini bnyk dngr dari org sih blg,, kog Satria FU cpt panas ya??motor bebek gw aja ga segitunya deh.. Wah ney org membandingkan goliat dgn semut,, motor bebek dy tuh beda sama Satria FU,, dari segala sesuatunya aja udh beda,, tenaga apalagi Satria FU memakai sistem DOHC membuat ia terbaik di kelasnya.
Nah kl ini mah gw baca dari artikel org mereka biasanya pasang fan di dpn mesinnya,ada koq dijual di bengkel gt harganya sekitar 50rb-60rb..(gw ga make sih,,soalnya cuma pke kosan ma kampus aja)
ney contoh fan nya
NaH sekian yang bisa saya berikan,, semoga bermanfaat.. Yang paling pntg adalah rajin2lah anda servis motor,,kl bisa mah sebulan sekali, tp minimal 3 bln sekali,, trus pilih oli yg terbaik n ganti setiap 3000km(untuk pemakaian yg jarang) atau tiap servis(jika pemakaian kurang ajar,,mksdnya pemakaian yg over)..
Sumber: http://joinblog91.blogspot.com/2010/06/tips-ringan-merawat-motor-satria-fu-150.html
Sebagai pengagum motor satria Fu gw dulu ngebet bngt bli ini motor, dan akhirnya dibeliin. Emang ini motor mantep namun segala sesuatu pasti punya kekurangan.
Satria FU nu aing
berikut masalah2 yg prnh gw alami dgn motor ini :
kopling putus
gas berat
tarikan kurang dahsyat
sering kluar suara ledakan dari knalpot
cepat panas
mungkin ada kekurangan lain namun gw belum merasakan
NAH INI DIA SOLUSINYA!!
( tapi ini berdasarkan percobaan gw n baca2 dari blog serta pengalaman org jg c)
kopling putus
emang c kopling satria FU itu lebih cpt putus,, itu karena bentuk sirkuit(balapan kali) alur deh,, alur dari tali kopling yg melengkung lebih drpd kopling motor lain.
cara untuk memperpanjang umur tali kopling gampang aja, kan kopling tuh tarik ulur ya? nah kl proses demikian menghasilkan gesekan, teorinya tuh kl gesekan suatu benda terhadap benda lain berkurang maka gaya yang dihasilkan semakin kecil(anjrit fisika bet ya??), nah gaya gesekan itu yang membuat kopling cpt putus. Jadi kl di teori fisika tuh qta hrs menghilangkan gaya gesek atau minimal mengurangi(kl menghilangkan ga mungkin deh hahahahah). Nah ini dy(pnjg teori ney,,ga praktek), santai napa?!!, iya buruan tong? woles jahe boy! argh jd nyasar,,nah ini cara mudahny :
1. buka pengunci kopling(yg pasti cari di kopling lah jgn di rem kaki) pke tang jepit
sampai agak longgar n keliatan menganga sehingga tali kopling n alurnya terlihat.
2. stang di bikin belok kanan
3. semprotkan dgn pelumas WO3D, tp kl ga punya duit bwt beli kyk gw aja pke oli bekas atau minyak sayur.
4. nah tarik ulur deh koplingnya sambil melihat di bwt itu kluar ga kotorannya,,kl ga kluar tambahin trus olinya.
5. kl udh cukup puas dgn hasil(terlihat kluar itu kotoran) lalu normalkan kembali posisi pengunci kopling,,tp ingat lubang menganga td dibikin ke bwh untuk mengurangi debu dan kotoran lain masuk.
6. didoain dulu
7. selesai
next
gas berat
nah kalo yg ini mirip sama kopling,, cuma bukan krn alur kabel gas yg melengkungnya beda,, tp karena mungkin kabel gasnya jg udh kering n kotor,,sehingga berat deh. Solusinya gampang aja
1. liat di bwh stang gas anda,, ada kabel yg tebel gt krn ditutupi bahan karet.
2. buka itu bahan karet sehingga terlihat spt pengunci,,nah puter deh sampe dy kebuka,,keknya c emang agak lama muternya soalnya dalem,,pke bantuan tang jepit aja
3. stlh kebuka keliatan tuh dy lubang n kabel gas,,ksh deh minyak sayur atau kek td itu di koling, nah ini jg sama smbl tarik ulur gas,,cuma dia ga ada keluaran kotoran kyk koling td, cuma spy licin aja.
4. stlh puas tarik ulur n anda lemas (wow!!), balikin spt semula,,bisa membuka brati bisa menutup!!hahahahaha
5. oiy hati2 ama ini!!kadang kl puteran gasnya ga tpt ntar motornya pas dinyalain gasnya lgs meraung raung,,hrs cocok
6. didoain
7. selesai
next
tarikan kurang dahsyat
wah kalo yg ini sih tergantung pengguna ya,,kl autis kyk gw mungkin mwnya ngebut2,, tp kl yg bawa org normal mungkin ga terlalu perhatiin. Ywd deh bwt yg autis, ney cara yg udh gw coba.
Teori lagi ney,, tenaga besar brati membutuhkan energi yg besar. So motor ini kan 150 cc, taulah akibatnya kan?minum bensinnya bnyk hahahahaha!! nah itu aja blum cukup,,ney motor kl mw mendapat peforma terbaik jg hrs diberi nutrusi terbaik jg,,layaknya qta kan di ksh vitamin, susu, dll. Tp kl motor qta ga semanja qta,, yg paling pntg ini motor harus di ksh bensin yg memiliki oktan diatas 90 atau minimal anda memakai Pertamax, kl bnyk duit ya pke PERTAMAX++ yg warnanya merah itu loh hahah.. Nah itu bru syarat pertama dari 100 syarat yg ada hahahha.. kedua ney jg pntg,, oli pelumas mesin..Karena motor kita 4 Tak, walhasil pengetahuan tentang Olie wajib dipahami dengan baik. Mudah2an artikel ini memberikan pencerahan untuk para Satria…
Banyak motormania asal pakai oli mesin buat motornya, tanpa memperhatikan spek oli sesuai atau tidak. Jangan gitu, deh! Soalnya, teknologi mesin sekarang makin canggih. Alhasil menuntut pelumas sepadan.
Umumnya motor-motor keluaran 2001 ke atas, komponen mesinnya dibikin lebih presisi dengan meminimalkan clearance, Ujar Paulus Suwandi, general manager training 2W & 4W Dept. PT Indomobil Suzuki International (ISI). Agar pelumas mudah masuk ke celah-celah sempit tersebut guna melindungi terhadap gesekan langsung antarkomponen, diperlukan oli lebih encer.
Contohnya K*w**s*k* Z*1*0. Bila Anda perhatikan, pada tutup oli tertera angka 10W-40. Artinya oli yang cocok digunakan harus punya tingkat kekentalan 10W-40. Pada suhu mesin dingin, tingkat kekentalannya berada pada angka 40. Sementara saat mesin panas, ada di angka 10. Sebab, jagoan anyar Kawasaki ini mengusung teknologi mesin dengan jeroan berclearance sangat sempit. Misalnya rocker arm yang sudah menganut sistem bearing. Sehingga celah katupnya makin diperketat. Dengan begitu, sudah pasti membutuhkan oli yang lebih encer agar mudah menyusup ke celah tersebut.
Sementara pada produk Suzuki, disarankan menggunakan oli dengan spesifikasi SAE 20W-50. Begitu pula dengan rata-rata produk Honda maupun Yamaha. Tapi bukan berarti oli 10W-40 haram digunakan. Sebenarnya Oli yang lebih encer justru lebih bagus. Sayangnya, jika pakai pelumas tersebut suara mesin jadi lebih berisik dibanding bila pakai yang SAE 20W-50. Konsumen mana mau ngerti soal itu. Mereka tahunya motor baru mesinnya harus halus. Makanya oleh pabrikan standarnya dipakai yang 20W-50, terang Paulus.
Masih kata Paulus, oli SAE 10W-40 justru membuat kompresi mesin jadi lebih besar ketimbang oli yang lebih kental. Mesin pun jadi tokcer dihidupkan. Namun pada beberapa motor, bila menggunakan pelumas 10W-40, kemungkinan kampas kopling selip lebih besar, kata Eko Santoso, mekanik Milenium Putra Motor, Jln. Arief Rahman Hakim No.8-9 Depok. Makanya simak di kemasan luar oli apakah cocok buat mesin 4-T atau tidak.
Oli 20W-50 akan lebih banyak menimbulkan kerak dari SAE 10W-40. Namun karena lebih kental, suhu mesin terjaga. Itu bagus buat motor yang sering melakukan perjalanan jauh atau sering terjebak di kemacetan ibu kota, tambahnya. Selain itu umumnya harga oli 20W-50 memang lebih murah. Banderolnya rata-rata Rp 20 ribuan. Sedang yang SAE 10W-40 paling murah Rp 29 ribu. Pilih mana? Itu sih terserah anda, heeheheheh
(gw sudah mencoba memakai pertamax dan memakai pelumas Motul Sae 40 5100,, n hasilnya kmrn tmn gw blg : "Jo motor lw ringan bet,, tarikannya enak pula".. dalam hati moga2 ga rajin minjem ney anak)
ney oli yg gw pke
Selain itu kl mw hasil yang lebih lebih n lebih lagi,, bawa aja ke bengkel bwt modif,, misal ganti karbu King, ganti knalpot, pilot jet, spuyer dll. tp mungkin bensin lw rasionya 1 : 15 atau parahnya 1 : 10 hahahaahah( gw mah sbg anak kosan ogah)
next
Sering keluar suara ledakan dari knalpot
Nah ini ney,, pas gw lg jalan gt tiba2 koq kluar suara letupan dari knalpot,, gw kira apaan,, tp emang c efeknya pada motor ga ada. Tp keknya c ini cukup mengganggu qta,koq motor keren kerjaannya KENTUT ??
Nah crita punya crita ternyata itu dikarenakan dari pilot jet ney Satria. Pilot jet itu apa ya? pilot kan yg menerbangkan pesawat,, brati ney pilot nerbangin pesawat tempur. Trus apa hubungan ma motor??
Haduh salah persepsi bung,, ternyata pilot jet itu gunanya untuk main bawah(gigi 1,2,3)sedangkan abangnya main jet untuk main atas (gigi 4,5,6). Nah tp skrg yg jd masalah kan pilot jet,,karena apa? ternyata dari pabrikan Satria FU pilot jetnya kalier 12,5. Yaiyalah masa motor balep kecil bet pilot jetnya?makanya kl ente bahlul mau ganti sama pilot jet ukuran 15 atau malah 17,5. Dijamin knalpot lw ga bakal kentut lg deh,, cuma efek sampingnya sekali lg yaitu pada dompet anda,, motor jd lebih boros, tp hasilnya ga ngecewain deh..(berhubung gw anak kosan serba pas2an jd ga ngikutin :p)
contoh gambar pilot jet
CAPEK :(
BUT
next
cepat panas
Nah ini bnyk dngr dari org sih blg,, kog Satria FU cpt panas ya??motor bebek gw aja ga segitunya deh.. Wah ney org membandingkan goliat dgn semut,, motor bebek dy tuh beda sama Satria FU,, dari segala sesuatunya aja udh beda,, tenaga apalagi Satria FU memakai sistem DOHC membuat ia terbaik di kelasnya.
Nah kl ini mah gw baca dari artikel org mereka biasanya pasang fan di dpn mesinnya,ada koq dijual di bengkel gt harganya sekitar 50rb-60rb..(gw ga make sih,,soalnya cuma pke kosan ma kampus aja)
ney contoh fan nya
NaH sekian yang bisa saya berikan,, semoga bermanfaat.. Yang paling pntg adalah rajin2lah anda servis motor,,kl bisa mah sebulan sekali, tp minimal 3 bln sekali,, trus pilih oli yg terbaik n ganti setiap 3000km(untuk pemakaian yg jarang) atau tiap servis(jika pemakaian kurang ajar,,mksdnya pemakaian yg over)..
Sumber: http://joinblog91.blogspot.com/2010/06/tips-ringan-merawat-motor-satria-fu-150.html
Kenangan Indah Konser L'arc en Ciel di Jakarta
Alkisah menurut legenda, di ujung pelangi yang tengah bersinar ada sebuah harta karun yang ternilai harganya. Pada hari Rabu (02/05/2012) ujung pelangi itu ada di Lapangan D Senayan Jakarta. Kemudian ribuan orang pun berduyun-duyun menuju ke sana untuk menemukan harta karun yang mereka nantikan selama ini.
Harta karun itu hadir dalam rupa empat lelaki asal negeri matahari terbit, Hyde, Tetsuya, Ken dan Yukihiro yang bersama datang dengan satu nama : LArc-en-Ciel.
Sekitar 10.000-an Cielers (penggemar LArc-en-Ciel) tentu saja gegap gempita menyambut kehadiran LArc-en-Ciel. Sejak siang hari sudah ada yang menanti di pintu masuk padahal konser yang diadakan oleh Marygops Studio ini akan dimulai pada pukul delapan malam. Hal ini tampaknya wajar, karena mereka pasti sudah sekian lama menanti diadakannya konser bertajuk "LArc-en-Ciel World Tour 2012" ini.
Tak banyak kata yang dikeluarkan dari mulut para personel LArc-en-Ciel. Hyde lah yang pertama mengucapkan kalimat panjang menyapa penonton. "Kalian senang bertemu aku? tanyanya dalam bahasa Indonesia yang terbata-bata. Hyde yang tampil "cantik" malam itu dengan tatanan rambut dreadlock sesekali memberikan tatapan dan kerlingan menggoda. Bahkan ketika menyanyikan lagu "Forbidden Lover", air mata sempat mengalir membasahi pipinya.
Ken selain memainkan gitar, juga sukses mengocok perut penonton. Selembar kertas yang berisikan kata-kata dalam bahasa Indonesia dipersiapkan untuk berinteraksi dengan penonton. Dia pun bercerita pengalamannya selama di Jakarta. Berfoto di Kota Tua, panasnya Jakarta yang membuatnya berenang sambil ingin ditemani wanita berbikini, serta menyantap mie goreng, sate dan nasi goreng. "Nasi gorengnya mantap," celoteh Ken. Sepertinya dia sangat senang dengan kata mantap hingga kerap kali mengulang-ulangnya. Hal ini kontan membuat ribuan penonton tertawa terbahak.
Ken pun bercerita sempat membeli oleh-oleh untuk Hyde. "Gue beli oleh-oleh di Pasaraya untuk Hyde. Gue beli wayang, pulpen wayang, gamelan kecil, dan suling," jelasnya. Ken memberikan sebuah plastik besar berisi oleh-oleh kepada Hyde di atas panggung. Hyde pun kemudian mengeluarkan satu per satu isinya. Gamelan kecil sempat dibunyikan oleh Ken. Hyde sempat salah ketika akan memainkan suling kemudian dipandu oleh Ken bagaimana cara meniup suling yang benar.
"Gue Suju dari Korea," canda Tetsuya. "Apakah kamu mau pisang gue? atau kamu mau jilat lolipop gue?" godanya lagi. Dia pun membagi-bagikan pisang serta permen lolipop kepada penonton. Hal ini merupakan kebiasaan yang kerap dilakukannya setiap tengah mengadakan konser.
Hanya Yukihiro yang tak berinteraksi dengan penonton. Dia lebih memilih untuk tetap berada di belakang perangkat drumnya. Kemahirannya sempat diperlihatkan ketika hanya tinggal seorang diri di atas panggung. Gebukan yang ditorehkan melalui drumnya disambut oleh teriakan penonton.
Konser ini tidak hanya menyajikan lagu-lagu yang dinantikan oleh Cielers seperti "Revelation", "Hitomi no Jyuunin", "XXX", "My Hearts Draws a Dream", dan "Ready Steady Go". Penonton juga dimanjakan oleh tata suara yang menendang telinga dengan baik. Sebuah layar LED raksasa yang menjadi latar belakang panggung kerap menghadirkan visual yang mempesonakan. Visual disesuaikan dengan lagu yang tengah dibawakan, baik berupa butiran salju, guguran bunga sakura, mau pun rangkaian kalimat lagu serta tampilan para personel LArc-en-Ciel. Semburan api, kembang api dan hujan confetti pun sempat hadir turut menyemarakkan suasana.
Setelah sempat hilang sejenak, sebelum muncul kembali ke atas panggung, rangkaian lirik lagu "Anata" muncul di layar. Tak ada suara Hyde yang menyanyikan lagu tersebut, melainkan ribuan Cielers kompak bernyanyi seolah tengah berkaraoke. Hyde, Tetsuya, Ken dan Yukihiro pun hadir kembali membawakan lagu "Fourth Avenue Cafe" dan "Link". Lagu terakhir yang dibawakan adalah "Niji" yang berarti pelangi.
Pelangi itu pun kemudian perlahan menghilang. Namun akan datang kembali seiring janji Hyde,"Kamu senang? Aku juga. Kami datang ke Indonesia lagi."
HERPES
Penyakit Cacar (Herpes)
Penyakit Cacar atau yang disebut sebagai ‘Herpes’ oleh kalangan medis adalah penyakit radang kulit yang ditandai dengan pembentukan gelembung-gelembung berisi air secara berkelompok. Penyakit Cacar atau Herpes ini ada 2 macam golongan, Herpes Genetalis dan Herpes Zoster.
Herpes Genetalis adalah infeksi atau peradangan (gelembung lecet) pada kulit terutama dibagian kelamin (vagina, penis, termasuk dipintu dubur/anus serta pantat dan pangkal paha/selangkangan) yang disebabkan virus herpes simplex (VHS), Sedangkan Herpes Zoster atau dengan nama lain ‘shingles’ adalah infeksi kulit yang disebabkan oleh virus varicella-zoster yang menimbulkan gelembung cairan hampir pada bagian seluruh tubuh.
Herpes zoster juga dikatakan penyakit infeksi pada kulit yang merupakan lanjutan dari pada chickenpox (cacar air) karena virus yang menyerang adalah sama, Hanya terdapat perbedaan dengan cacar air. Herpes zoster memiliki ciri cacar gelembung yang lebih besar dan berkelompok pada bagian tertentu di badan, bisa di bagian punggung, dahi atau dada
Cara Penularan Penyakit Cacar (Herpes)
Secara umum, seluruh jenis penyakit herpes dapat menular melalui kontak langsung. Namun pada herpes zoster, seperti yang terjadi pada penyakit cacar (chickenpox), proses penularan bisa melalui bersin, batuk, pakaian yang tercemar dan sentuhan ke atas gelembung/lepuh yang pecah. Pada penyakit Herpes Genitalis (genetalia), penularan terjadi melalui prilaku sex. Sehingga penyakit Herpes genetalis ini kadang diderita dibagian mulut akibat oral sex. Gejalanya akan timbul dalam masa 7-21 hari setelah seseorang mengalami kontak (terserang) virus varicella-zoster.
Seseorang yang pernah mengalami cacar air dan kemudian sembuh, sebenarnya virus tidak 100% hilang dari dalam tubuhnya, melainkan bersembunyi di dalam sel ganglion dorsalis sistem saraf sensoris penderita. Ketika daya tahan tubuh (Immun) melemah, virus akan kembali menyerang dalam bentuk Herpes zoster dimana gejala yang ditimbulkan sama dengan penyakit cacar air (chickenpox). Bagi seseorang yang belum pernah mengalami cacar air, apabila terserang virus varicella-zoster maka tidak langsung mengalami penyakit herpes zoster akan tetapi mengalami cacar air terlebih dahulu.
Tanda dan Gejala Penyakit Cacar (Herpes)
Tanda dan gejala yang timbul akibat serangan virus herpes secara umum adalah demam, menggigil, sesak napas, nyeri dipersendian atau pegal di satu bagian tubuh, minculnya bintik kemerahan pada kulit yang akhirnya membentuk sebuah gelembung cair. Keluhan lain yang kadang dirasakan penderita adalah sakit perut.
Langganan:
Postingan (Atom)